Studi Perbaikan Sistem Pengereman Mobil Type Kijang Innova di PT. TOYOTA

Abstract

Pengereman merupakan system pengemudi yang bertujuan untuk menghentikan, mengendalikan dan mengatur penurunan kecepatan kendaraan dilakukan pada mobil. Kajian ini dilakukan untuk ngurangi kecepatan pada kendaraan roda empat. Dari pengamatan data yang saya ambil akan didapati besar gaya gesek yang dibutuhkan untuk mengurangi kecepatan mobil ketika pengereman. Hasil menunjukan bahwa besar gaya gesek yang di berikan kepada roda mempengaruhi jarak dan waktu pengereman. Sehingga menjadi indikasi untuk mengendalikan kendaraan sesuai dengan keadaan jalan.